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美國線航商與貨主洽簽年度合約近期如火如荼展開，泛太平洋穩西向定協會（WTSA）昨（十八）日提出建議表示，與貨主洽談合約費率時使用合約清單，以增加簽約的效率，並降低發生爭執的情況。

運協會員航商感謝WTSA貨主諮詢委員會（WTSAShipperAdvisoryBoard）所提供的合約清單，該委員會由船貨雙方歷經二年以上的非正式洽談後於去年九月成立的平台，新的合約清單回應二○○九至一○年經濟不景氣時面臨的困難，如訂位、艙容及設備和其他的問題。

運協會員航商與託運人就七大議題作原則性的規範：運量之承諾、運費的穩定性及可預期性、附加費（Surcharge）、燃料附加費（fuelsurcharge)、服務、追索權(recourse）及其他事項如合約期限及滯延費（detention/demurrage）等。

航商與託運人洽談合約之具體因素簡述如下：

一、具體承諾託付之貨量，對不同季節性的貨物在不同的季節航段出貨時預留設備及艙位；二、合約費率構成之要素及生效日期；三、對燃料附加費作更明確的定義，是否需明訂金額或按航商的運價表的規定及按公式的浮動費率收取；四、當導入新的附加費時，需說明如何計算此新的附加費；五、更具體合約之承諾，將工作指標就履行合約的程度明訂獎懲條款。

運協管理主任康納德則指出，合約清單不可能一次涵蓋簽約時所觸及的問題，該清單係船貨雙方於洽談長約時提供參考的建議，合約清單僅提供長約談判時會碰觸的共同點可加速、簡化及減少簽約的流程。

泛太平洋西向穩定協會(WTSA)是由十家川航於美國至亞洲各地區之貨櫃輪航商所組成的論壇，會員包括：美國總統輪船公司、中國遠洋運輸公司、長榮海運公司、韓進海運公司、赫伯羅德貨櫃輪船公司、現代商船公司、川崎汽船株式會社、日本郵船株式會社、東方海外貨櫃輪船公司、陽明海運股份有限公司。