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〔自由時報記者鍾佳欣/台北報導〕統一阪急表示,對於停車問題平常已有對員工進行宣導,據了解大部分員工都搭乘大眾交通運輸系統上班,且阪急內部設有停車場,也許有零星員工將車停到巷弄間擋道,對此將加強宣導,至於停紅線被拖吊或開罰,員工需為個人行為負責。
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〔自由時報記者鍾佳欣/台北報導〕統一阪急表示,對於停車問題平常已有對員工進行宣導,據了解大部分員工都搭乘大眾交通運輸系統上班,且阪急內部設有停車場,也許有零星員工將車停到巷弄間擋道,對此將加強宣導,至於停紅線被拖吊或開罰,員工需為個人行為負責。