科技男

這陣子以來智慧型手機大行其道，不論是蘋果電腦的iPhone，或者是國產HTC等廠商所推出的手機，都標榜著網路隨時無所不在的體驗。

民眾現在能以智慧型手機與廣大的網際網路保持聯繫不斷線。也因為軟體開發商的腦力激盪下，智慧型手機的功能不斷延伸，小小的一支手機，能做到的事情，恐怕是當初手機開發商美國摩托羅拉等公司難以預料的強大與快速變化。

只是智慧型手機僅只拿來上網、收發電子郵件，或者是噗浪（Plurk）還是寫微網誌（Twitter）之外，透過谷歌（Google）無遠弗屆的電子地圖以及GPS的協助下，也有許多人把智慧型手機當成外出導航的工具。

春節的六天假期，國道高速公路出現了以往難得一見的順暢，台北到高雄不到六個小時就可抵達，當大家還慶幸這次的疏導措施頗有成效後，卻沒想到二二八的三天連續假期，因為天氣實在太好，吸引了許多民眾開車出外遊覽踏青，讓高速公路單日最高湧入了兩百三十多萬輛汽車，如此龐大的車潮，讓原本就比較容易塞車的路段，霎時成為全台最大的停車場。如今四天春假即將來臨，除了利用夜間免收費時段上高速公路外，白天時如何閃過塞車路段，不妨用智慧型手機來協助。

當各位被塞在路上時，無聊的拿出智慧型手機玩玩憤怒鳥，貼貼臉書告知天下自己正塞在車陣中時，是否有想過，透過智慧型手機中安裝幾個免費的應用程式，啟動之後，查詢不塞車路段，就可以很輕鬆的繞過車陣到達目的地？

目前市售的智慧型手機區分兩大系統，一為由Google所開發的Android作業系統，另外則是由蘋果電腦所開發的iOS，這兩大系統的手機已經占了智慧型手機大部分市場，走在路上隨時可以看到民眾使用智慧型手機。

不論是Android或是iPhone，都有龐大的程式開發商或是個人開發人員，不斷的腦力激盪，寫出擴大手機功能的程式，放在系統商指定的網路上供人免費（或付費）下載使用。以Android系統手機而言，可以連上An-droidMarket進行下載，至於iPhone則可以連上AppleAppStore下載。

國內的交通研究所，很早就整合了全國國道、省道等道路資訊，設計出一個「全國路況資訊中心」網站，提供國人隨時連上觀看高速公路、快速道路、省縣道等目前的行車速度、塞車路段、清掃施工時間以及地點等，甚至還可以透過即時的CCTV所傳回的影像，確認路況的情形。

只不過交通研究所的用意雖好，但確有盲點存在。

三C網站編輯小予表示，交通研究所所開發的這套系統使用上雖然很方便，不過卻是以電腦為主的顯示介面。

他說，雖然智慧型手機的螢幕都還算大，但不過也僅於四吋多而已，過多的圖像資料，讓現行以三G移動上網但網路卻逐漸壅塞的環境下，要很順暢的瀏覽實在是有所難度。

小予強調，縱然運輸研究所看到了上述的問題，也開發出手機版的使用介面，不過手機版介面僅是簡化版的設計，速度雖然快了許多，但總覺得又過於簡單，還有可以改善的空間。